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超七成春运旅客选择回家 “智慧春运”受青睐_中国旅游网

2019年春运还有近一个月的时间即将拉开帷幕,来自同程艺龙的大数据显示,71%的2019年春运旅客是以家作为出行目的地,这个数据基本与去年持平,也表明尽管“春节黄金周”外出旅行越来越流行,但是“回家”依然是中国人春节不变的主题,而“智慧春运”则倍受青睐。

2019年春运还有一个月的时间就将拉开帷幕,12月21日,同程艺龙在北京召开2019春运大数据发布会,通过对数据的深度挖掘,分析2019年春运的整体趋势。并与多家企业联合成立“春运出行同盟”,向旅客提供全面的出行保障服务。

春运期间,铁路部门将千方百计增加运力,出台多项措施方便售票,努力让广大人民群众有票买、买票方便。为做好2019年铁路春运工作,铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,全力做好春运各项准备工作,推出多项便民利民措施,努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的工作目标,进一步提升广大旅客的安全感、获得感、幸福感。

“回家”依然是不变的主题

相关数据还显示,随着90后走出校园,步入社会,他们已经逐渐成为春运出行预订的新主力,同时,对比70后、80后等,90后的春运出行更加随心,即使是超过12小时的旅程,大约41%的90后要在出行前一周内才开始规划。

来自同程艺龙的大数据显示,71%的2019年春运旅客是以家作为出行目的地,这个数据基本与去年持平,也表明尽管“春节黄金周”外出旅行越来越流行,但是“回家”依然是中国人春节不变的主题。

随着科技进步,春运购票大家已经不再习惯于彻夜排长队,网络购票越来越普及,同程艺龙的数据显示,旅客整体网络购票率已经超过75%以上。但是,网络购票,对于一些群体来说,依然显得有些困难,例如外来务工群体,网络购票率仅为49%。同程艺龙的数据分析还发现,旅客在网络订票所需的平均操作时长,随着年龄增长而有所增加,例如,20岁以下群体平均使用时间在134秒,40-49岁群体所需的平均时间则为152秒,60岁以上群体所需的平均时间更是增加到了164秒。

相关数据还显示,随着90后走出校园,步入社会,他们已经逐渐成为春运出行预订的新主力,同时,对比70后、80后等,90后的春运出行更加随心,即使是超过12小时的旅程,大约41%的90后要在出行前一周内才开始规划。

为了解决旅客出行的痛点,更好的满足不同人群的出行需求,同程艺龙发布了“智慧春运”出行解决方案的升级版——慧行2.0,依托“互联网+大数据”模式,创造性地解决用户信息不对称的痛点,在同一页面提供多场景备选方案,覆盖火车、飞机、汽车、轮船等多品类,为用户量身打造既快又省的“替换、接续”型出行方案。

随着科技进步,春运购票大家已经不再习惯于彻夜排长队,网络购票越来越普及,同程艺龙的数据显示,旅客整体网络购票率已经超过75%以上。但是,网络购票,对于一些群体来说,依然显得有些困难,例如外来务工群体,网络购票率仅为49%。同程艺龙的数据分析还发现,旅客在网络订票所需的平均操作时长,随着年龄增长而有所增加,例如,20岁以下群体平均使用时间在134秒,40-49岁群体所需的平均时间则为152秒,60岁以上群体所需的平均时间更是增加到了164秒。

随着我国旅客运输网络的不断发展以及春运总客流量迎来增长拐点,供需关系的紧张程度将一定程度缓解,而与此同时,旅客对于出行体验的要求增加,注重出行质量的时代或已开启。中国铁路武汉局集团有限公司介绍,2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止,共40天,节前15天,节后25天。铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售。

“慧行2.0”升级春运出行体验

对于出行质量的要求提升,一方面体现在旅客的出行决策变化更复杂,对于行程中接驳、换乘、就餐、住宿等需求也都在凸显。另一方面,不同人群和场景的旅客个性化诉求,对出行服务的预订便利性和推荐精准性提出了更高的要求。

为了解决旅客出行的痛点,更好的满足不同人群的出行需求,同程艺龙还在发布了“智慧春运”出行解决方案的升级版——慧行2.0,依托“互联网+大数据”模式,创造性地解决用户信息不对称的痛点,在同一页面提供多场景备选方案,覆盖火车、飞机、汽车、轮船等多品类,为用户量身打造“最快、最省、最舒适”等维度的“替换、接续”型出行方案。

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